別墅出現了多種多樣的采暖方式

這幾年各地利用地理優勢新建的別墅層出不窮，但由于這些別墅都遠離市區，無集中供熱管網提供熱源，所以別墅就出現了多種多樣的采暖方式。
1）熱源的選擇：
面積較大的小區，可以考慮小區內建鍋爐房解決采暖熱源。也有采用電暖器采暖的，曾經接觸過石家莊平山的幾個別墅，甲方要求室內采用電暖器采暖，電暖器由廠家配置。由于本別墅附近無供熱管網，且附近無燃氣源，所以采用集中供熱及燃氣壁掛爐采暖就不現實，經過比較，本工程采用電熱水器作為熱源，熱水器位于一層一單獨小室內。
2）系統的定壓及補水：

熱水系統的定壓設施有以下幾種方式：高位開式膨脹水箱定壓、補給水泵定壓、氮氣加壓裝置、補給水泵加壓裝置。熱水系統的恒壓裝置和加壓方式，應根據系統規模、供水溫度和使用條件等具體情況確定。通常≤95℃的熱水系統可采用高位開式膨脹水箱定壓或補給水泵定壓；高溫熱水系統可采用氮氣加壓裝置或補給水泵加壓裝置定壓。本熱水器自帶膨脹水箱有開式和閉式兩種，開式膨脹水箱的設置需要一定的上部空間，由于高位膨脹水箱的最低水位，應高于熱水系統最高點1m以上，并應保證循環水泵停止運行時系統不汽化。由于本系統熱水系統最高點也就是三層衛生間內的分水器，分水器位置距該層地面550mm，衛生間可利用高度能夠滿足高于熱水系統最高點1m的要求，考慮到開式系統較閉式系統簡單，所以本工程采用開式水箱作為定壓及容納膨脹水量。經過計算選用有效容積為18L的水箱，為熱水器自帶的成品。

3）車庫采暖方式的選取:
本別墅配備一間20m2的車庫，考慮到車庫外圍護結構較多，耗熱量較大，而供回水溫度較低且只有10℃溫差，如果選用散熱器采暖,效果不是很好，所以仍采用低溫熱水地面輻射供暖，不過應注意由于和車輪接觸的區域有較大的集中荷載，所以地面的做法與一般房間內的做法有所不同。按照《地面輻射供暖技術規程》（JGJ142-2004）3.2.6條的規定，加熱管的填充層厚度不宜小于50mm，本工程在其他房間采用50mm的墊層，做法可詳見河北省工程建設標準設計《05N1采暖工程》圖集。考慮到車庫地面的荷載問題，和結構專業共同協商計算，確定出本車庫的地面做法，采用100mm厚墊層，標號為C20，聚苯乙烯泡沫塑料板同時采用一定加密措施，并在墊層內加入鋼絲網片。
4）熱負荷的計算：
由于別墅一般多建于空曠地帶，風力較大，所以在計算耗熱量時應適當加5%-10%的風力附加，在采暖室外計算干球溫度時也應適當調整。為了提高舒適性，室內設計溫度應按《住宅設計規范》及《住宅建筑規范》中規定的最小室內溫度提高兩度，但是在計算熱負荷時應比計算對流采暖系統的設計室內溫度低2℃，比如臥室室內設計溫度為20℃，計算時應按照18℃計算。同時在計算時應注意采用低溫熱水地面輻射供暖，在計算熱負荷時不應計算地面的傳熱損失。
5）管材的選取：
低溫熱水地面輻射供暖加熱管可采用的管材有：交聯鋁塑復合（XPAP）管；聚丁烯（PB）管；交聯聚乙烯（PE-X）管；無規共聚聚丙烯（PP-R）管；耐熱聚乙烯（PE-RT）管等。管材的材質和壁厚應根據工程的耐久年限、管材的性能、管材的累計使用時間以及系統的運行水溫、工作壓力等條件確定。目前低溫熱水地面輻射供暖系統多采用交聯聚乙烯（PE-X）管作為加熱管，但考慮到交聯聚乙烯（PE-X）管不能熱熔，必須采用專用接頭機械連接。耐熱聚乙烯（PE-RT）管、聚丁烯（PB）管和無規共聚聚丙烯（PP-R）管都能采用熱熔連接，但是無規共聚聚丙烯（PP-R）管一般不生產盤管，而聚丁烯（PB）管價格相對過高，開發商在價格上可能不能接受。所以經過比較，本工程選用耐熱聚乙烯（PE-RT）管為加熱管。耐熱聚乙烯（PE-RT）管是以乙烯和辛烯共聚制成的特殊的線型中密度乙烯共聚物，添加適量助劑，經擠出成型的熱塑性加熱管。

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