淘寶商城渠道，B2C獨立商城是退還是進？

11月16日晚間獲得消息，淘寶商城有可能終止與大部分商家的合作，同時提高淘寶商城進駐門檻：增加技術服務費用、提高保證金額度。
早在今年（09年）9月份，作為中國最大的時尚類B2C商城——麥網（M18.COM,全球著名郵購目錄公司麥考琳旗下B2C購物商城）就悄然關閉其設立在淘寶商城的網店，沒有詳細說明原因。
這個事件當時對許多業內人士和顧客都可以用震驚來形容，雖然不清楚具體的原因，可是對于淘寶商城的高額扣點及推廣費用和銷售不成正比，已經成為許多B2C商城熱議的話題，淘寶商城對于B2C獨立商城來說，也慢慢成為了雞肋式的"第三方渠道".
據深圳投資規模最大的綜合時尚類商城--走秀網第三方渠道開發的負責人也于近期帶團隊離開，現在走秀網的第三方渠道（包括淘寶C店、淘寶商城）的發展基本已經停滯。而與走秀網幾乎相同投資規模的北京千尋網淘寶商城運營情況不佳，淘寶商城各項評價指標均低于4的及格線。
對于綜合類商城的兩個老大：當當網和卓越亞馬遜則由于成立比淘寶早，對淘寶的渠道沒有給予過多的關注，在商城運營上是將其作為競爭對手來看待。
這些是綜合類B2C商城在淘寶商城運營的現狀之一，對于這樣的現狀，固然有綜合類B2C獨立商城自身在成長過程中商品定位、客服/物流服務、供應鏈管理等方面不能很好地匹配淘寶商城的問題，也有著淘寶商城過高的扣點費用導致原本就微利或者負利的綜合類B2C商城承擔更高的成本，還有淘寶商城幾乎一年一變的政策和對獨立品牌商特別是連鎖品牌支持力度不斷加大使B2C獨立商城在淘寶商城的運營和商品的銷售有更大的影響。
垂直類的B2C獨立商城目前僅VANCL一家獨大，其通過委托第三方網店運營托管公司--五洲在線進行經營。
而國內著名的汽車用品垂直類B2C商城--秀車網近期針對淘寶商城的變化開會討論是否要退出則基于下述幾點的考慮：
一是淘寶商城現在為了應對QQ會員店的競爭，加大對單一品牌商家特別是連鎖品牌巨頭的支持力度，這些支持包括免費或者低折扣的優質廣告位、公關推廣、事件炒作、電視廣告等，那么對于相同付出的B2C獨立商城來說，顯然獲得不對等的支持；
二是淘寶商城自身不明確的內部政策讓商家比較難適應，對于個人的政策調整如果考慮不太明確還可以理解和接受，可是作為對等的公司層面的合作關系，則需要在簽約時更明確雙方的責任和義務。
三是隨著淘寶面臨IPO（上市）和盈利壓力越來越大，勢必會在現有的收費基礎上開始大規模提高收費標準，同時將這些壓力轉嫁在擁有資金實力的商家上。
綜合這三點考慮，秀車網內部正進行激烈的討論，擬退出淘寶商城，將更多的人力財力向秀車商城和秀車社區傾斜，利用自身強大的媒體和銀行資源（秀車網今年10月就正式與平安銀行旗下的平安萬里通達成合作，開設了平安萬里通秀車商城），以及CPS的合作方式來獲得更多的合作；同時積極與拍拍、有啊、迅雷、網易、新浪商城、當當商城和其它垂直/綜合類B2C商城等達成渠道合作。
中國移動研究院專家莊帥表示："秀車網作為一家專業的汽車用品垂直類商城，在渠道的拓展上我們更多是考慮對等合作關系的伙伴共同來發展網購市場，是否和淘寶商城合作，我們會綜合來考慮。作為擁有生產工廠和強大技術實力的秀車網，如果淘寶商城在定位上發生變化，不再適于B2C商城的運營，那未來我們將考慮在自主獨立品牌方面進行合作。總之，我們希望與所有合作伙伴的合作盡最大可能達成'雙贏'的局面！